一：轴承注脂方法：
注脂量对密封性能的影响大量的试验证明，当注脂量是轴承内部腔体容积的大约30%以下时，由于在轴承内部脂没有达到饱和状态，所以润滑脂漏失很少。注脂量超过30%时，轴承内部局部产生饱和状态，当注脂量达到50%时，轴承内润滑脂达到完全饱和状态，多余的脂被“挤”出。特别注意，有时尽管脂注的不多，但注脂方法不规范，科学，导致轴承腔内的脂不均匀，也会出现轴承内局部饱和，发生早期快速“挤”出现象。
至于均脂工序，建议转速可能提高一点。密封轴承试验及评定密封轴承的试验方法是针对密封轴承不同性能特点和用途而展开的，其侧重点不同，开展的试验内容也不相同，但每一项性能试验都是一项重要的专题研究内容，同时密封轴承试验与评定方法又是验证和改进设计与质量控制的十分重要的手段。
二：轴承刚度：
1.轴承的刚度取决于其类型和大小。主要判断准则是：滚子元素类型（如球形或圆柱形）、滚子数量及大小和接触角度。
2.接触角对刚度的影响，一般是接触角度小，则满足径向高刚度；接触角度大，则满足轴向高刚度。在布置轴承时，同一位置安装两个或更多轴承可以提高刚度。角接触球轴承最适宜这种使用且往往是配对使用。
3.轴承刚度表述为载荷作用下的弹性变形与恢复程度的比率。由于滚动轴承弹性恢复与载荷不成直线关系，所以很难用单一函数描述；在应用中可以用线性关系做近似的估算。
4.轴承刚度还会受主轴和轴承座的影响，其配合公差要慎重选择；配对轴承组刚度还会受预载荷的影响。
5.滚子数目对刚度的影响大于轴承尺寸大小的影响。增加相同百分数滚子数目提高的轴承刚度要大于增加轴承尺寸所提高的轴承刚度。由于这个原因，精密滚动轴承以增加滚子数目提高其刚度。
